공군 제6탐색구조비행전대(이하 6전대)는 7월 17일(수) 강릉 인근 동해상에서 전술임무 집중훈련을 연계한 ‘야간 수상수중 전투탐색구조훈련’을 실시했다.
![탐색구조헬기 조종사들과 항공구조사들이 훈련 전 임무 브리핑을 하고 있다. (사진:공군)](/news/photo/202407/7732_17916_125.jpg)
훈련에는 항공구조사(SART·Special Air Rescue Team) 15명과 HH-47, HH-60 등 탐색구조헬기 2대가 참가했다.
![항공구조사들이 HH-47 탐색구조헬기에서 강하 준비를 하고 있다.(사진:공군)](/news/photo/202407/7732_17917_25.jpg)
‘수상수중 전투탐색구조훈련’은 해상에서 조종사가 비상탈출하거나, 수중에서 장비 인양임무 부여 등의 상황을 가정하여 실시하는 강도 높은 훈련이다.
![항공구조사들이 HH-47 탐색구조헬기에서 강하하고 있다.(사진:공군)](/news/photo/202407/7732_17918_257.jpg)
특히, 이번 훈련에서는 평시 야간 구조절차뿐만 아니라 전시 적지에 조난당한 조종사를 구조하기 위한 침투절차 및 능력 숙달을 중점에 두고 실시했다.
![항공구조사들이 해상에서 조난된 조종사를 구출하기 위해 HH-47 탐색구조헬기에서 줄지어 강하하며 공중으로 침투하고 있다. (사진:공군)](/news/photo/202407/7732_17919_336.jpg)
이날 6전대는 일몰 후 야간 해상강하훈련과 야간 전투탐색구조훈련을 잇따라 실시했다. 야간에는 조난자의 위치를 육안으로도 식별하기 어려워 항공구조사들에게 더 높은 집중력을 요구한다.
![항공구조사들이 칠흑같은 어둠 속에서 해상으로 강하한 후 낙하산을 정리하고 있다. (사진:공군)](/news/photo/202407/7732_17920_427.jpg)
해가 지자, HH-47이 훈련 공역에 진입했다. 항공구조사들이 차례로 낙하산을 펼쳐 강하하며 유사시 적 지역 내 해상에서 조난된 조종사를 구출하기 위해 공중으로 침투했다. 이후 해상에 착수한 강하인원 중 한 명이 해상에 비상탈출한 전투 조종사 역할을 하며 야간 해상강하훈련이 야간 전투탐색구조훈련으로 이어졌다.
![항공구조사들이 조난조종사에게 다가가기 위해 호이스트를 타고 하강하고 있다.(사진:공군)](/news/photo/202407/7732_17921_56.jpg)
전투탐색구조 임무를 위한 HH-60이 신속히 현장으로 출동했다. 구조헬기 밖으로 조난자의 위치를 식별한 항공구조사는 시정이 제한된 상황에서 조난자의 구조신호만으로 위치를 확인하고 지체없이 바다로 뛰어들었다. 호이스트를 이용해 조난조종사를 구조해내며 이날 훈련을 마쳤다.
![항공구조사들이 호이스트와 레스큐시트를 활용해 조난 조종사를 HH-60 탐색구조헬기로 끌어올리고 있다. (사진:공군)](/news/photo/202407/7732_17922_548.jpg)
![항공구조사들이 호이스트와 레스큐시트를 활용해 조난 조종사를 HH-60 탐색구조헬기로 끌어올리고 있다. (사진:공군)](/news/photo/202407/7732_17923_65.jpg)
6전대 항공구조사 김상원 중사(29세)는 “우리 항공구조사들은 대한민국 전투력의 핵심인 조종사가 언제 어느 곳에서 조난되더라도 반드시 구조해 데리고 올 수 있도록 실전적인 훈련을 반복하고 있다.”라고 밝혔다.
![항공구조사들이 호이스트와 레스큐시트를 활용해 조난 조종사를 HH-60 탐색구조헬기로 끌어올리고 있다. (사진:공군)](/news/photo/202407/7732_17924_627.jpg)
한편, 6전대는 여러 실제상황에서 강도 높은 교육·훈련으로 축적된 실력을 발휘하고 있다.
![항공구조사들이 호이스트와 레스큐시트를 활용해 조난 조종사를 HH-60 탐색구조헬기로 끌어올리고 있다. (사진:공군)](/news/photo/202407/7732_17925_655.jpg)
지난해에는 오송 지하차도 침수현장 등 풍수해 재난현장을 지원했다. 특히, 올해 1월에는 해상으로 비상탈출한 주한미군 F-16 조종사를 성공적으로 구조하며, 美 7공군사령관 명의의 감사장을 받은 바 있다.
[디펜스투데이]