NATO 지원조달국(NSPA)은 차세대 헬리콥터 능력(NGRC) 프로젝트의 일환으로 개념 연구를 주도하는 계약을
에어버스 헬리콥터와 체결했다.
이 차세대 헬리콥터 개념연구는 중형 다목적 헬리콥터를 설계, 개발 및 납품하는 것을 목표로 한다.
에어버스는 13개월 동안 진행되는 연구를 위해 미국 RTX의 콜린스 에어로스페이스, 레이시온 사업부 및 MBDA와 협력하여 차세대 군용 회전익기의 두 가지 통합 개념을 평가할 것이다.
에어버스 헬리콥터의 CEO인 브루노 에븐은 “차세대 군용 회전익기를 위한 NATO 연구에 참여함으로써 여러 유럽 군대와 협력한 경험을 활용할 수 있는 특별한 기회를 얻게 되었다.”라고 말했다.
NATO 군대의 요구를 충족하는 동시에 유럽 국가의 산업 주권을 보장하고 핵심 엔지니어링 역량을 유지하는 유럽형 솔루션을 개발하는 것이며, 이 프로젝트는 다른 NATO 수단과 완벽하게 상호 운용될 것이다.
민간 및 군용 헬기 설계 경험을 바탕으로 에어버스 헬리콥터는 차세대 군용 회전익 항공기에 적합한 비용 효과적이고 고성능이며 운영 효율성이 높은 솔루션을 보유하고 있다고 확신한다.라고 밝혔다.
프랑스, 독일, 영국, 미국, 아일랜드, 이탈리아는 다양한 파트너 기업을 통해 이 프로젝트에 참여하고 있다.
각 파트너는 헬리콥터 설계, 시스템 통합, 연결성, 무기 및 이펙터, 항공 전자 공학, 센서 등 전문 분야에서 연구에 기여할 것이다.
이 연구는 높은 연결성과 탄력적인 통신 시스템을 특징으로 하는 모듈식, 다중 임무, NATO 표준과 완벽하게 상호 운용되는 고성능 회전익 헬기에 초점을 맞출 것이다.
[디펜스투데이]
